建设“”,意味着被水泥硬化的“铁壳城市”,将逐渐变得可自由呼吸、自然吐纳。让城市生态水系统能够像海绵一样呼吸,告别“逢雨看海”的尬尴。佘年说,所谓,是指城市在适应环境变化和应对等方面,具有良好的“弹性”:下雨时吸水、蓄水、渗水、净水;干旱缺水时将蓄存的水“释放”并加以利用。他给记者打了个比喻,“这就像高速公路,车流一多,就塞车。雨水也是一样的道理。”
城建处副处长何伶俊告诉记者,从技术角度讲,江苏每年降雨量大概1100毫米,70%-85%要求被蓄滞,而不能被排出。今后规划上将对此加以控制,地块出让时径流量、等都将作为要件写进去,开发前后地块排水量须持平。如此一来,既不增加市政管道的压力,也会达到滞留洪峰的效果,还可避免马路的“开膛破肚”。
何伶俊说,建设,将对传统观念带来冲击和挑战。以往城市排水,靠的是管渠、泵站等设施,追求“快速排除”和“末端集中”控制;而海绵城市则以“慢排缓释”、“源头分散”控制为主要规划设计理念。 记者了解到,现在全国很多城市跃跃欲试,都在积极探索建设海绵城市。但真正建设好海绵城市,并非易事。
雨水都去哪了?揭秘“城市样本”
如何打造“海绵城市”?镇江已经进行了先行先试。5日,记者跟随专家组来到镇江市金山湖路。道路两旁,不见传统雨水管道,没有分隔绿化带,取而代之的,是3.5米宽、0.2-0.3米深的植草沟和植被组成的自然排水系统。
镇江排水管理处处长胡坚告诉记者,看似普通,实则植草沟下暗藏玄机,路面下,采用了透水铺装、、、雨水罐等低影响开发措施。胡坚说,雨水会通过路牙开口进入植草沟,下渗进入透水盲管,然后通过雨水过街管排入河道水系,超渗雨水通过内的溢流井进入雨水管然后排入河道水系。排水、蓄水、净化,既排涝,又排污,一举多得。
图为镇江的下凹式景观公园
镇江此类“巧招”着实不少。周湾路人行道、江二社区都在改造中。而在观塘路,记者看到,此处景观公园是“塌陷”的下凹式,不像与道路平行或高于地面的普通公园,“它不仅仅是公园,还是应付超标暴雨区域防涝蓄洪和行洪设施,调蓄能力60万立方米。”。
镇江市规划设计院市政分院院长赵江告诉记者,“它们可不能小瞧,透水材料、孔洞、凹陷的‘’都能起到收集、净化雨水的作用。而去年几次大雨,我们现场考察,没发现任何积存。”雨水最终了?赵江说,一部分下渗、补充、涵养地下水,一部分在“海绵体”饱和后依然排到水体,但经过层层渗透,水量减少、水质也得到净化。镇江市副市长雷志强说,目前,镇江因地制宜已做成十几公里生态道路。新路都按上述标准建造,对老路则进行改造。建生态道路比起原来的扩建管廊,投资节约30%—60%。到2017年底,镇江22平方公里试点区全面完成海绵城市建设项目,年径流总量控制率达75%以上,排水防涝标准达到有效应对30年一遇降雨,面源污染削减率达到60%。
来自美国的景观建筑师协会执行董事肖恩?奥马利,给记者讲述了另一个鲜活案例。2009年,他曾在中国主持过顺德水乡改造项目,他认为公司能中标主要原因是“尊重现状,挖掘当地特色文化”。顺德是岭南著名水乡,水网密布,肖恩提供的方案是恢复顺德原来的河道水网,恢复它原来的生命力,水网打通后,不仅可以蓄水防洪,水网相连,恢复过往的生态、岭南水乡特色。项目建成后,市民都高兴地说:“又回来了!”谨防“简单化”,也要防止“够不着”“海绵城市”并非一蹴而就之事”,美国加州注册,美院教授张志维告诉记者,美国花了近25年时间,投资20亿美元,在一步一步慢慢推进海绵城市建设。 “海绵城市的建设是一个系统工程,而不是单纯地挖几条水沟、建几个景观”。佘年担心国内很多城市做“海绵城市”时,陷入误区。
美国注册景观设计师郑潇在中国宁波、顺德做过多个项目,她告诉记者,“实际上,建设海绵城市,渗透在诸多环节细节,既要防止过于简单化,也要防止够不着”。
镇江市规划设计院院长赵江也有同感,他在论坛主讲时说,镇江做海绵城市,几乎没有大体量工程,有的都是细微之处的变化。“打造海绵城市,并不是推翻一切重来,而是与传统相结合,对现有资源重新调整。”
郑潇感触地说,“中国城市发展速度太快,一些地方丢了很多原有的文化特色,太可惜!我们在建设海绵城市的过程中,要尽量保留一个地方的‘魂’”。
让蓝图变成真正的美景,还要靠落实。郑潇经手多个中国项目,最大遗憾是“前期规划设计都很好,但落到实处,施工过程,却因造价、施工单位而被‘腰斩’”,在她看来,想要将完美的海绵城市打造出来,还需要严格的监管,不留遗憾。肖恩?奥马利说,海绵城市建设的出发点,不仅仅是防涝排洪工程,还要增加城市的趣味性,让市民参与进来,给市民提供休闲新场所。
上世纪九十年代,肖恩曾主持过美国休斯顿“海绵城市”项目。他掏出手机,给记者展示改造后的河道:两岸绿树依依,房屋林立,金发碧眼的姑娘在跑步,小孩子在玩耍,河渠里,床岸铺满了绿色的花草。谁能想到,项目改造前,“这里根本没人来,除了排污水,基本是废弃的。”
该项目位于休斯顿三角洲地带,每年都饱受洪水之苦,休斯顿政府起初的设想,也是“简单”:将近500公里河道拓宽两倍。但肖恩所在的SWA设计师说,“不要拓宽,而是尊重它本来的样子。”
“改造从上世纪九十年代开始,从市中心开始改造,一路往郊区,近500公里河道由废变宝。沟渠由直变弯,减轻河流压力,河道两岸打造成了四季风景线。而河底种上净化植物,将河床变软,不仅吸水、美观,还减少污染问题。
“如果只是从技术层面来做,当然能做到防洪、收集雨水功能做到,但它的生态价值、经济价值、社会价值很难开发出来,这应该是一个综合体系,不仅仅是一个工程。”佘年告诉记者,海绵城市建设,其实更需要“中医方法”,需要多部门协调,生态、社会、文化、经济价值综合考虑,而不是“头痛医头,脚痛医脚”。
记者发稿前获悉,与会的中、美、英、德等国500余专家,通过了《海绵城市工程技术实践镇江宣言》,达成包括加快推进城市排水系统由灰色方案向绿色方案转型、加快实施城乡生态修复等六条共识。记者相信,强有力推进,未来的城市会像海绵一样“会呼吸”,真正建一座人与山水湖林相融的生态园。